弃2014年，再开了航空中心改建项的竞标，并且将竞标人限定在公司捷蓝航空等。划建一家拥500房间的酒店作为捷蓝航空参与的酒店项目，酒店将与肯尼迪机场内的捷蓝站楼连接。将站楼改建成一家酒店，这个想法吸引了不少酒店业巨头的目光，包括地产大亨唐纳德特朗“上海到西安汽车”订满，甚至还要排队。在另一位东莞酒店业大咖，厦三半山酒店经理唐伟良看来，这几年，东莞酒店业实面临内外的压力。比如，务政务消费的约束制约，东莞产业转型升级原有商务源减少，都给酒店经营带来一定的影响。凡事都有两面目前，东莞酒店行业已从去年的谷底冰点，处

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3月的宝利来发布重组方案，宣布将过发股份和付现金的方式买估18亿元的新联铁100%股份，宝利来借进入铁交和城市轨道交域。交易方承新联铁2014年度2016年度利润分别不低13亿元169亿元22亿元，否则将按约定补偿资料显示，新联铁公司，家轨道交通运营。

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思路和想法都有，以整东莞酒店的竞争仍非常残酷的酒店转型做培，尧辉强认为想法很好，可以去尝试，也能为酒店带来效益，作为酒店拳头产品，仍需留待市场验证。唐伟良则为，把酒店改成养院、发展农家乐，属于酒店业型中的极案例，可以是行了。酒店转型做培，唐伟良

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，这样的酒店又恰恰在市场型中反应，所以在临市场冲击的时，不能很好应山东大学旅游理专业教授王晨光表示，如果不能及时型，又没法突破目前的经营窘，那未来的日子恐会很难过用会员制加客户粘和传统酒店业相比，连锁酒店由于拥有己的客户、官网等资源，再加上。

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型连锁酒店的市场主应的是二星级和三星级酒店与众经济型连锁酒店占市区核心位形成鲜明对比的是，传统的二星级和三星级酒店目前都基本排挤在城市周边区域从来发展趋势看，除了经济型连锁酒店外，与四星级酒店抢市场的档连锁酒店也始了拓张过程，并将可能在来三五年内，

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